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派出所的故事|新化南站派出所:守護(hù)54.96公里高鐵生命線(xiàn)
2021-01-05 01:15:34          來(lái)源:法制周報(bào) | 編輯:廖悠悠 | 作者: 羅霞 伏志勇 曾文勇         

新化南站派出所:守護(hù)54.96公里高鐵生命線(xiàn)

法制周報(bào)·新湖南記者 羅霞 伏志勇 通訊員 曾文勇

2021年1月1日,是新化縣高鐵南站建站6周年的日子。作為排名全省前列的人口大縣和勞務(wù)輸出大縣,新化縣高鐵從無(wú)到有的6年,是該縣快迅發(fā)展的6年,也是新化高鐵南站派出所守護(hù)54.96公里高鐵生命線(xiàn)的6年。

12名民警、45名線(xiàn)路巡防隊(duì)員編織好“派出所、警務(wù)區(qū)、巡防崗點(diǎn)”這張立體式管控網(wǎng),以確保鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全為中心,維護(hù)治安秩序、線(xiàn)路安全、隱患排查等各項(xiàng)公安保衛(wèi)措施。春去秋來(lái),他們像城市之光,守護(hù)著千家萬(wàn)戶(hù),守護(hù)著平安和幸福。

凝聚群眾力量筑牢安全防線(xiàn)

鐵路是國(guó)家的重要基礎(chǔ)設(shè)施,鐵路安全與國(guó)家利益、家庭幸福、自身安全密切相連。新化高鐵南站派出所管轄高鐵線(xiàn)路54.96公里,途停38趟高速列車(chē),涉及新化縣石沖口鎮(zhèn)至隆回縣金石橋鎮(zhèn)2縣7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)29個(gè)村,涉及居民90326人。

遇到破壞鐵路設(shè)施或者危及鐵路安全的問(wèn)題,該如何報(bào)警,哪些情況應(yīng)該迅速報(bào)警?隆回縣金石橋鎮(zhèn)中西村村民李際榮給出了最生動(dòng)的答案。

2020年3月25日9時(shí)50分許,他向金石橋警務(wù)區(qū)民警胡旺開(kāi)提供了一條重要信息:一名男子正在滬昆高鐵線(xiàn)K1318+200m處攀爬高鐵防護(hù)網(wǎng)。

胡旺開(kāi)立即帶領(lǐng)保安隊(duì)長(zhǎng)趕到現(xiàn)場(chǎng),發(fā)現(xiàn)此人無(wú)法正常交流,更不能回答出姓名與住址。民警只得對(duì)周邊村民走訪,得知此人62歲,患有精神疾病,家住金石橋鎮(zhèn)利農(nóng)村。民警當(dāng)即驅(qū)車(chē)將其送回家中,并通知村委加強(qiáng)監(jiān)管和照顧。

為確保線(xiàn)路安全,該所在沿線(xiàn)設(shè)置4個(gè)警務(wù)區(qū),除每日定時(shí)巡查,還對(duì)沿線(xiàn)300米內(nèi)所有居民進(jìn)行法制安全宣傳。新化南站派出所沿線(xiàn)5華里內(nèi)的所有中小學(xué),鐵路安全也是開(kāi)學(xué)第一課和期末放假最后一課的必學(xué)內(nèi)容?!安粌H要讓居民知道怎么愛(ài)護(hù)鐵路,更重要的是增強(qiáng)信息提供力量?!? 新化南站派出所所長(zhǎng)顏爛玉表示,老百姓24小時(shí)生活在鐵路周邊,對(duì)鐵路異常情況及時(shí)介入可將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

常態(tài)化防控確保2190天高鐵無(wú)賊

及時(shí)發(fā)現(xiàn),迅速處置是新化南站派出所確保人民群眾平安出行的常態(tài)化防控機(jī)制。

建站伊始,民警何宏在車(chē)站候車(chē)室日常巡邏時(shí),一張熟悉的面孔映入眼簾?!斑@不是在新化火車(chē)站因扒竊被多次打擊過(guò)的陸某嗎?”何宏快迅走到陸某跟前,盤(pán)查發(fā)現(xiàn)陸某種種行為不像正常出門(mén)辦事。他當(dāng)即警告陸某不要生事,將其送到高鐵車(chē)廂,并交待列車(chē)乘警。

經(jīng)此一事,這類(lèi)“熟悉面孔”再未在車(chē)站出現(xiàn),該站至今未發(fā)生過(guò)一起偷竊事件,確保旅客財(cái)產(chǎn)安全。

日旅客發(fā)送量2000余人,最高峰時(shí)達(dá)8000余人,對(duì)于一個(gè)縣級(jí)高鐵站來(lái)說(shuō),安保壓力不言而喻。

為此,該所不斷增強(qiáng)警力,一方面把好進(jìn)站秩序,讓旅客目測(cè)范圍內(nèi)隨時(shí)可見(jiàn)警察,形成威懾力。另一方面,疏通到站出口通道,為旅客創(chuàng)造一個(gè)文明、有序的出行環(huán)境。

“一些地方只要出站就有人蜂擁而至上來(lái)問(wèn)‘搭不搭車(chē)’,甚至強(qiáng)拉行李,特別可怕?!眲⑴恳蚬啻纬俗哞F,談到出入新化高鐵站的心情時(shí),她表示,“還不錯(cuò),拉客的只是遠(yuǎn)遠(yuǎn)地問(wèn)要不要坐車(chē)?!?/p>

顏爛玉坦言,該站曾經(jīng)也有類(lèi)似情況,近年來(lái)不斷打擊,此類(lèi)情況大有好轉(zhuǎn)。

李某便是其中之一,當(dāng)他被帶到派出所時(shí)非常不理解,“我是正規(guī)運(yùn)營(yíng),只是在這里喊客,憑什么抓我?”“妨礙旅客正常出站,強(qiáng)拉行李不僅會(huì)給他人造成恐慌感,還影響出站秩序,違反了《治安管理處罰法》第23條第一款第二項(xiàng)規(guī)定?!鞭k案民警吳杰耐心地釋理說(shuō)法,2個(gè)多小時(shí)后,李某認(rèn)識(shí)到自己的錯(cuò)誤,自愿接受處罰。

據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年,新化南站派出所共查處治安案件51起,處罰51人,防止護(hù)網(wǎng)進(jìn)人11起。

【所長(zhǎng)說(shuō)】 不斷刷新管內(nèi)平安記錄

新化南站派出所所長(zhǎng) 顏爛玉

2014年4月份,滬昆高鐵建設(shè)進(jìn)入尾聲,我作為籌備組成員開(kāi)始進(jìn)駐。由于營(yíng)房剛剛開(kāi)建,我們都租住附近百姓家中辦公,一邊查線(xiàn)路隱患,一邊盯營(yíng)房建設(shè)。

線(xiàn)路開(kāi)通前,護(hù)網(wǎng)、開(kāi)口、水渠、涵洞等等的隱患很多,我和民警、巡防隊(duì)員用雙腿丈量了管轄的每一寸線(xiàn)路,一片片護(hù)網(wǎng)、一條條水渠、一個(gè)個(gè)橋隧涵,與施工單位一道,不斷調(diào)整、完善,就是為了確保高鐵的絕對(duì)安全。

這是我第一次從事高鐵安防工作,但成績(jī)不賴(lài),開(kāi)通至今,管內(nèi)平安暢通。我相信,帶著這6年的經(jīng)驗(yàn),我們必將能夠持續(xù)刷新平安記錄。

站外廣場(chǎng)不定時(shí)巡邏。記者   伏志勇 攝

責(zé)編:廖悠悠

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